关节轴承

关节轴承的内轮和外轮均具有球面滑动表面。 它们是自调心轴承，旨在同时承受两个方向的高径向载荷和轴向载荷。 关节轴承有多种类型，根据滑动面分为供油型和非供油型。 这些轴承专为低运行扭矩、耐磨性和承受高负载的能力而设计。 它们特别适用于具有交变载荷和冲击载荷的条件。

万向节轴承是球面平面轴承，设计用于处理高负载、低运行扭矩、耐磨性和自调心特性。 它们的制造特别适合具有交变载荷和冲击载荷的条件，能够承受较大的径向载荷和两个方向的轴向载荷。

万向节轴承利用球连接来促进机械结构中不同轴之间的动力传输，特别是在汽车传动系统和其他系统中。 作为汽车轴承制造的重要组成部分，它们经过精密制造，以确保复杂传动系统中动力的平稳传输。